歐式起重機的結構特點
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發(fā)布日期:20-08-19 09:18
歐式起重機采用先進的生產(chǎn)制造技術,使整個起重機結構緊湊、運行穩(wěn)定、自重輕、高度低、節(jié)能降耗,大大降低了起重機操作車間的建設成本和用戶的起重機操作成本,提高了起重機的整體質(zhì)量和操作性能,小編帶大家來了解一下其結構
主梁部分
1.主梁采用方形箱形安康工字鋼結構,與傳統(tǒng)的簡易行車相似,自重較重。
2.應對主要焊縫進行無損檢測。
3.鋼板材料為國產(chǎn)普通鋼(Q235B);
4.垂直繞組是必需的標準。
5.我國所有鋼板都像傳統(tǒng)起重機一樣經(jīng)過拋丸預處理,達到Sa2.5級標準化;
6、焊接前仔細檢查和清潔鋼板,焊接時通常用自動焊機(MIG或半自動焊);
端梁截面:
1.端梁由矩形鋼管或鋼板焊接而成,成型后的端梁在數(shù)控機床上進行一次定位加工,達到允許偏差范圍,保證國家尺寸精度和配合公差;
2.每個端梁配有雙輪緣車輪、緩沖器和脫軌保護裝置;
3.維修平臺(維修走道)沿主梁方向設置在雙梁起重機的大車驅(qū)動側(cè)。
4.主梁和端梁用高強度螺栓連接,保證整機的精度和平穩(wěn)運行。