大家都知道，起重機(jī)在使用中會出現(xiàn)不同的事故，下面小編帶大家來了解一下有關(guān)起重機(jī)的事故原因機(jī)預(yù)防措施

　　一、事故的主觀原因

　　(1)駕駛員的工作經(jīng)驗(yàn)不足，精神麻痹。吊車放置后，如果無法仔細(xì)檢查和評估其重量，可以盲目地抬起要吊起的物體。

　　(2)吊裝起重機(jī)時(shí)，駕駛員違反規(guī)定，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)的嚴(yán)格規(guī)定。結(jié)果，副臂過長，動臂過大，導(dǎo)致事故。

　　(3)車輛管理部門缺乏管理，在舉升過程中無法安排專人進(jìn)行現(xiàn)場指揮。

　　二、事故的客觀原因

　　(1)汽車起重機(jī)沒有扭矩限制器，因此不可能為駕駛員提供準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù)來避免此類事故。

　　(2)施工方未向駕駛員提供吊裝細(xì)節(jié)(如尺寸，重量等)。吊裝時(shí)，連接臂仍位于封閉的車廂中，駕駛員無法將其抬起，然后再將其從車廂中取出。進(jìn)行詳細(xì)觀察并估計(jì)重量。

　　三、預(yù)防措施

　　(1)加強(qiáng)對駕駛員安全操作規(guī)程的教育，使他們掌握相關(guān)技術(shù)。

　　(2)嚴(yán)格遵守《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》法律和其他法律法規(guī)，必須對駕駛員進(jìn)行工作證明，并應(yīng)定期對車輛進(jìn)行檢查和監(jiān)督。

　　(3)對于特殊現(xiàn)場工作項(xiàng)目，吊裝單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查論證，制定詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃，并安排專職人員現(xiàn)場指揮。

　　(4)在車輛上增加扭矩限制器，從根本上消除了由過載引起的安全隱患。

　　(5)選擇吊裝地點(diǎn)時(shí)，必須選擇平坦而堅(jiān)硬的開放空間，且沒有柔軟，塌陷和下水道井蓋。

　　(6)保養(yǎng)和維護(hù)車輛，以確保車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)，尤其是檢查主臂，腿油缸，支撐墊，變幅油缸和其他部件是否有裂紋和漏油。

　　(7)起吊前，駕駛員需要估算每件起重物料的重量，嚴(yán)禁盲目起吊。

　　以上就是小編為大家介紹的起重機(jī)的事故原因及預(yù)防措施，希望能給大家?guī)韼椭缧韪嗔私?，可以繼續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站，我們將竭誠為大家服務(wù)!